Committente: Comune di Rimini
Prestazioni: Progetto Preliminare, Definitivo, Esecutivo
Periodo di esecuzione: 2006-2010
Attività svolte: Opere Strade, Opere Strutturali, Opere a Verde, Opere Idrauliche, Impianti Elettrici
Descrizione
L’intervento in oggetto prevede la progettazione delle opere stradali, delle opere d’arte principali e dei sottoservizi, nell’ambito dei lavori di miglioramento delle intersezioni stradali tra la S.S.16 “Adriatica” e la S.S. 72 “Rimini-San Marino” e la S.S.16 “Adriatica” e la S.P. 41 “Montescudo”, e fa parte della generale riorganizzazione della circolazione sulle Strade Statali in corrispondenza dell’abitato di Rimini.
Tale progettazione è stata verificata nell’ambito dello studio di fattibilità relativo all’adeguamento delle intersezioni esistenti lungo la S.S.16 “Adriatica” effettuato nel 2006, con un modello di micro-simulazione dinamica del traffico (Quadstone Paramics) che ha analizzato l’intera tratta di S.S.16 compresa tra l’intersezione con via Covignano e l’intersezione con via Coriano-Montescudo.
INTERSEZIONE TRA LA S.S.16 “ADRIATICA” E LA S.S.72 “CONSOLARE SAN MARINO”
La soluzione progettuale adottata, prevede una rotatoria a tre corsie, che collega in ogni direzione la S.S. 16 con via della Repubblica e la S.S. 72, con corsie dedicate per la svolta a destra per i veicoli provenienti dalla S.S. 16 direzione Sud verso la S.S. 72 e per i veicoli che provengono dalla S.S. 16 direzione Nord verso via della Repubblica. Lo schema dell’intersezione si completa con la realizzazione di un sottopasso carrabile, che consente il collegamento diretto di via Euterpe con via della Repubblica in modo da consentire la completa risoluzione delle interferenze del traffico urbano con quello extraurbano che insiste sulla rotatoria.
In corrispondenza di tale intersezione si prevede inoltre di realizzare tre sottopassi ciclopedonali di cui due alla rotatoria in progetto ed una alla via Euterpe, in grado di collegare il Parco della Cava con le nuove lottizzazioni in corso sulla via Montescudo.
INTERSEZIONE TRA LA S.S.16 “ADRIATICA” E LA S.P. 41 “MONTESCUDO”
Il miglioramento di tale intersezione prevede l’eliminazione del semaforo esistente, l’inserimento di isole direzionali in modo da consentire la sola svolta a destra dei veicoli e la realizzazione di due corsie per senso di marcia separate da spartitraffico centrale sulla sede dell’attuale S.S. 16.
E’ compresa inoltre la realizzazione di un sottopasso ciclopedonale alla S.S. 16 che collega il parco di via Santerno con il percorso ciclopedonale previsto lungo la via Coriano.
La realizzazione di sottopassi ciclopedonali proposti, sono in grado di dare una efficace soluzione alla mobilità ciclopedonale, mettendo in relazione in maniera sicura e diretta le aree a monte e a mare della S.S.16 “Adriatica”.
